Franco Colapinto llegó a ocupar el tercer puesto en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1, pero una salida de pista en la sexta vuelta lo hizo perder numerosas posiciones y caer hasta el 15° lugar en el circuito de Monza.
El piloto argentino había partido desde la séptima posición, la mejor ubicación de salida de su carrera en la máxima categoría. Ganó un lugar en los primeros metros y quedó sexto. Poco después avanzó hasta el cuarto puesto, antes de que la competencia fuera detenida con bandera roja por el fuerte accidente de Charles Leclerc.
En el relanzamiento, Colapinto realizó una gran maniobra, superó a Max Verstappen y se ubicó tercero, detrás de George Russell y Oscar Piastri.
Sin embargo, poco después se salió de pista en una de las curvas y transitó muy abierto por fuera del trazado. Aunque logró controlar el Alpine y regresar a la carrera, perdió muchísimas posiciones y cayó hasta el 15° puesto en la sexta vuelta.
La carrera había sido detenida con bandera roja en la tercera vuelta luego del fortísimo accidente de Leclerc. El piloto de Ferrari perdió el control de su auto al salir de la curva 11 e impactó a gran velocidad contra las barreras.
Leclerc consiguió salir del monoplaza por sus propios medios. Los comisarios se acercaron inmediatamente para asistirlo y, de acuerdo con las primeras imágenes, el monegasco no presentaba lesiones de gravedad.
Antes de la interrupción, Pierre Gasly había perdido la punta frente a Russell en la primera chicana. El francés, compañero de Colapinto en Alpine, había largado desde la pole position.
Tras la bandera roja, los pilotos realizaron una nueva vuelta de formación antes de la reanudación. Colapinto aprovechó de manera brillante el relanzamiento para trepar al tercer puesto, pero la posterior salida de pista cambió por completo su carrera y lo obligó a intentar una remontada desde el 15° lugar.