A horas del estreno de una nueva temporada de “Drive to Survive”, la serie documental de Netflix sobre Fórmula 1, comenzaron a conocerse escenas que revelan el clima interno en la máxima categoría. En uno de los momentos que más impacto generó, las cámaras captaron a Flavio Briatore retando a Franco Colapinto tras el accidente del argentino en su debut con Alpine en Imola. El actual asesor ejecutivo de Alpine soltó: “Yo decido qué hacer. El problema sos vos, tenés que mejorar.”
Según Diario Olé -que tuvo acceso anticipado a los episodios- registraron una charla tensa antes de la clasificación. Con gesto serio, el dirigente italiano le marcó la pauta al piloto argentino: evitar errores. Sin embargo, en su primera salida a pista en la Q1, el pilarense perdió el control del A525 y terminó contra el muro, en un contexto en el que el monoplaza no ofrecía estabilidad.
El incidente desató un fuerte cruce en boxes. El diálogo, tal como se difundió, fue elocuente:
-Colapinto: «Fue una cagada mía»
-Briatore: “No deberías cometer esos errores”
-Colapinto: “Fue una cagada mía»
-Briatore: “Sí, lo sé, fue una cagada tuya, pero si tu cagada rompe el auto, también es una cagada mía”
-Colapinto: “Podemos cambiar cosas en mi auto”
-Briatore: “Yo decido qué hacer. El problema sos vos, tenés que mejorar»
La escena expone el nivel de exigencia interna dentro de la estructura francesa y el estrés competitivo que atraviesan los pilotos en plena temporada. Para Colapinto, 2025 representó un año de transición y evaluación permanente. Fue confirmado como titular en Alpine a mitad de calendario, en reemplazo de Jack Doohan, pero los resultados estuvieron condicionados por un auto irregular y por errores que pesaron en momentos clave.
Pese a ese contexto, la escudería optó por sostener su proyecto y ratificó al argentino para 2026, donde compartirá equipo con Pierre Gasly. La decisión fue interpretada como una apuesta a largo plazo para consolidarlo dentro de la grilla.
En paralelo, los primeros análisis técnicos tras los ensayos oficiales marcan que Alpine habría dado un salto significativo con el nuevo paquete tecnológico. Tanto el auto del argentino como el de Gasly mostraron mejoras respecto a la temporada anterior, lo que podría posicionarlos en la pelea dentro de la zona media.