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    Política

    El Gobierno elevó la tensión con los gobernadores y eliminó un fondo que subsidiaba los boletos de colectivo

    8 de febrero de 20242 Mins Lectura
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    El Gobierno decidió eliminar el Fondo Compensador del Interior, por el que se subsidiaban a las empresas de colectivos urbanos del interior del país, lo que eleva la tensión con los gobernadores, en plena discordia con los jefes provinciales “dialoguistas” tras las fuertes críticas y acusaciones del presidente, Javier Milei, tras la vuelta de la Ley Ómnibus a comisión en Diputados por falta de apoyo parlamentario.

    Desde la secretaría de Transporte comunicaron que esta medida responde al “Pacto Fiscal que gobernadores provinciales y gobierno nacional firmaron en 2017 y 2018, donde se comprometían a eliminar progresivamente los subsidios diferenciales en materia de transporte para el AMBA, como así también, establecía que las provincias definirían compensaciones tarifarias o subsidios al transporte público de pasajeros por automotor desarrollado en el ámbito de sus jurisdicciones”.

    De esta manera el Gobierno reduce el subsidio a las empresas prestatarias del servicio de transportes de pasajeros de jurisdicción nacional para concentrar la ayuda a los usuarios que más lo necesitan de forma directa, canalizando dicha asistencia a través del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE).

    Desde Transporte indicaron además que decidieron “terminar con el congelamiento de tarifas que había heredado de la gestión anterior en trenes y colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) para líneas de jurisdicción nacional, otorgando así a la tarifa mayor protagonismo en la cobertura de costos necesarios para operar”.

    En el organismo liderado por Franco Mogetta aclararon que “las personas que utilizan el servicio y que necesiten del aporte del Estado Nacional, seguirán contando con el atributo social en todo el territorio nacional donde funciona la tarjeta SUBE”: “Se trata de una asistencia que es igual para todos, vivan en el lugar que vivan, y que implica un descuento del 55% de la tarifa del boleto del transporte público, la decisión del Estado nacional es que los fondos lleguen directamente a los ciudadanos, sin intermediarios de ningún tipo, y beneficiando así a las personas que más lo necesitan”.

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