Si bien aminoró el ritmo en los últimos dos meses, quizá por el alto costo de los vuelos privados que debe utilizar por la salida de funciones del avión presidencial, el ritmo que Javier Milei le imprimió a su agenda exterior fue notorio. Desde su asunción realizó 13 giras al exterior, que fueron catalogadas como «oficiales» pese a que incluyeron entregas de premios, la visita al líder derechista Jair Bolsonaro en Brasil o la presentación de un libro en España, y le costaron casi 2 millones y medio de dólares al erario público.
De acuerdo a las respuestas que brindó el jefe de gabinete, Guillermo Francos, a la diputada Margarita Stolbizer y a otros legisladores en el marco de su primer informe de gestión, que tendrá lugar este miércoles en el recinto de la Cámara baja, la agenda exterior del Presidente durante los primeros nueve meses de gestión tuvo un costo de US$ 2.433.340, según la cotización del dólar oficial.
Es que las primeras tres travesías del primer mandatario al extranjero las realizó en vuelos de línea; en ese caso se informaba el valor en pesos de cada una. El informe de la Jefatura de Gabinete da cuenta, asimismo, de cada una de las giras, de los integrantes de la comitiva presidencial y de los regalos que recibió el primer mandatario. En relación a este último tema, se aclara que los obsequios se «encuentran registrados conforme lo establecido en el Decreto 1179/16, reglamentario de la ley 25.188», en referencia a aquel registro implementado durante la presidencia de Mauricio Macri. Justamente el expresidente gastó poco más de U$S 5 millones durante toda su presidencia en alquiler de vuelos privados ya que no contaba con una aeronave oficial para sus traslados al exterior.
Pero el dato más llamativo de la respuesta oficial de Francos da cuenta que, pese a las críticas de la oposición por los motivos de la cargada agenda exterior del jefe de Estado, define a la misma como oficial. «La Secretaría General de la Presidencia de la Nación informa que todos los viajes al exterior realizados por el Presidente de la Nación en su condición de Jefe del Estado son de carácter oficial», indica el informe.
Con todo, en la agenda del primer mandatario se cuentan travesías para participar de cumbres de partidos conservadores, como la Conferencia de la Acción Política Conservadora. El 23 de febrero, por caso, realizó el primero de sus cuatro viajes a Estados Unidos y un día más tarde recaló en Washington donde asistió a la CPAC, donde tuvo un breve intercambio con Donald Trump. El 7 de julio pudo volver a abrazarse con Bolsonaro en la ciudad balnearia de Camboriú, donde además brindó un discurso en el marco de otra cumbre de la misma institución.
A mediados de mayo, además, el Presidente arribó a España para presentar su libro “El Camino del Libertario” y dar un discurso ante los dirigentes del derechista Vox. Esa travesía, a bordo del avión presidencial, tuvo un costo de «$78.564.889,61 y 92.354,93 dólares».
En tanto, la diputada Stolbizer, de Hacemos Coalición Federal, también consultó al jefe de Gabinete por presuntas incompatibilidades en la agenda de Milei. Así quiso saber cuál fue el costo para el Estado de la presentación de su libro “Capitalismo, socialismo y la trampa neoclásica”, el 22 de mayo en el Luna Park. Si bien el alquiler del estadio corrió por cuenta de la empresa Distribuidora Belgrano Norte, el erario público tuvo que destinar «$7.651.500» en concepto de «el costo de seguridad del Presidente», de acuerdo a lo informado oficialmente.
La salida de funciones del ARG 01, por un postergado chequeo integral que costaría unos US$ 3 millones, obligó a Secretaría General a contratar a charters privados. El vuelo a Francia del 25 de julio, que incluyó una audiencia con el premier Emmanuel Macron, costó «$25.278.668,66 y 343.600 dólares».
Con todo, el Gobierno debería volver a contratar un vuelo privado para la próxima gira al exterior del mandatario: el 22 de septiembre se trasladaría a Nueva York para visitar la Bolsa de esa ciudad y para participar de una nueva asamblea de la ONU. Para su participación en la cumbre de líderes del G20, prevista para el 18 de noviembre en Río de Janeiro, podría utilizar una aeronave oficial.