Dos hombres que permanecían atrapados en uno de los túneles de la central hidroeléctrica Trishuli 3A tras el colapso glaciar en Nepal, lograron ser rescatados en la mañana de este viernes y ahora las autoridades buscan a contrarreloj a al menos 42 personas que podrían seguir con vida en los pasadizos subterráneos de la planta.
«Después de diez días de oscuridad, la vida ha vuelto a ver la luz», escribió el Ejército nepalí en una publicación en redes sociales.
Identificados como Sanjaya Shah, de 30 años, y Kabir Maharjan, de 45, son los primeros trabajadores rescatados de dichos túneles donde los rescatistas oyeron las voces de otros hombres atrapados, según pudo saber la Agencia Noticias Argentinas.
Los supervivientes, quienes aseguraron que hay más personas vivas, fueron evacuados en camilla, cubiertos de lodo, después de que los equipos de rescate lograran ingresar por un pequeño orificio en el túnel de más de 4 kilómetros. Ambos fueron trasladados al Hospital Militar Birendra en Katmandú.
Sah, capataz mecánico oriundo del distrito de Saptari, en el este de Nepal, se encuentra en condición estable, mientras que Maharjan, supervisor mecánico de Katmandú, se encuentra en estado crítico y permanece en cuidados intensivos, según informó la Oficina del Primer Ministro de Nepal.
Medios internacionales indicaron que los equipos de emergencia en el lugar mantienen la esperanza de encontrar más personas con vida. Asimismo, las operaciones son complicadas, ya que los rescatistas excavan manualmente.
Mientras que la última cifra oficial informada de víctimas fatales por la avalancha de lodo del pasado 26 de agosto es de 1.287, la Autoridad Nacional para la Reducción y Gestión del Riesgo de Desastres detalló que los desaparecidos son 5.083 , de los cuales alrededor de 900 son trabajadores de proyectos hidroeléctricos.
En cuanto a la infraestructura, una evaluación preliminar relevó las siguientes cifras:
.7.570 viviendas particulares y 48 edificios gubernamentales resultaron dañados
.18 escuelas, de las cuales 11 quedaron completamente destruidas y siete sufrieron daños parciales
.7 centros sanitarios dañados
.55 kilómetros de carreteras quedaron completamente destruidos
.37 puentes para vehículos resultaron inutilizados