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    UTA Tucumán no adherirá al paro nacional convocado por la CGT

    21 de marzo de 20252 Mins Lectura
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    El gobernador Osvaldo Jaldo mantuvo una reunión con el secretario general de UTA Tucumán, César González, en la que analizaron el estado del transporte público en la provincia y la posible adhesión del gremio al paro nacional convocado por la CGT en abril.

    Jaldo destacó el trabajo conjunto entre el Gobierno provincial y la Municipalidad de San Miguel de Tucumán para mejorar el servicio de colectivos. “Nosotros con César González venimos conversando permanentemente. Al sistema público de pasajeros, la Provincia está asumiendo el desafío de ponerlo en funcionamiento y brindar un buen servicio”, afirmó.

    El Mandatario provincial resaltó las mejoras implementadas en los últimos meses, como la incorporación de nuevas unidades y la modernización en los métodos de pago del pasaje. “Hoy con César González evaluamos el comportamiento del servicio con la suma de los nuevos colectivos. No hay dudas de que es un hecho positivo porque teníamos una flota disminuida: de 1.300 colectivos, solo funcionaban entre 900 y 1.000, con una antigüedad promedio de 12 años. Era un parque automotor avejentado”, explicó y garantizó que seguirá trabajando para seguir optimizando el servicio.

    Durante el encuentro, también abordaron la situación laboral de los trabajadores del sector. Jaldo recordó que cuando asumió su gestión, el transporte público “prácticamente agonizaba”, afectando no solo la calidad del servicio, sino también la estabilidad laboral de 3.500 familias que dependen de esta actividad. “No había colectivos, el servicio era malo y las fuentes de trabajo estaban en peligro”, expresó.

    En relación al paro, Jaldo señaló que si bien la medida fue anunciada a nivel nacional, en Tucumán la UTA local se comprometió a no adherirse. “Sabemos que en las últimas horas se puede levantar, pero hay un compromiso de ellos. Aunque el gremio depende de Capital Federal, entienden que Tucumán está haciendo un gran esfuerzo para revertir el servicio público de pasajeros y cuidar a sus trabajadores, algo que desde Buenos Aires no hacen mucho por nuestra provincia”, concluyó.

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