El vigente campeón de la Fórmula 1, Max Verstappen, está al borde de perderse una carrera con Red Bull esta temporada debido a una cuestionada maniobra en Montmeló por provocar un choque con George Russell que le valió tres puntos en la superlicencia y una sanción de diez segundos, por lo que quedó con 11 unidades, a solo una del límite que conlleva una penalización automática.
Por eso, si vuelve a sumar durante el Gran Premio de Canadá, Red Bull ya está pensando en un posible sustituto de cara al GP de Austria, fijado del 27 al 29 de junio. Cabe remarcar que el sistema de puntos en la superlicencia fue introducido por la FIA en 2014 y solo un piloto fue sancionado con una carrera de suspensión a través de esta vía: Kevin Magnussen, quien en 2024 no pudo correr en Azerbaiyán.
Entonces, en caso de que vuelva a ser sancionado, ¿quien ocuparía el lugar de Mad Max? En su cantera hay talento listo. Desde la academia de Red Bull surgieron figuras como Carlos Sainz, Pierre Gasly, Yuki Tsunoda y el propio Max, pero ahora se destacan dos jóvenes: Liam Lawson, que con Racing Bulls acumula 21 puntos y marcha noveno, e Isack Hadjar, compañero del neozelandés.
Además, Helmut Marko presentó una solicitud ante la FIA para que Arvid Lindblad, un británico de 17 años que compite en Fórmula 2, obtenga la superlicencia. Aunque el reglamento exige ser mayor de edad desde los ajustes post-debut de Verstappen en Japón, el martes aprobaron el pedido por “capacidad y madurez sobresalientes” según el comunicado emitido por la categoría. Otra opción en el radar es Ayumu Iwasa, actual piloto de reserva de Red Bull, participante en la Super Fórmula de Japón.
Cabe destacar que la gestión por Lindblad se inició previo al GP de España, donde Max acumuló los tres puntos recientes por la polémica maniobra sobre George Russell, lo que evidencia que la escudería está cubierta ante cualquier eventualidad.
Sólo tres nombres están en la balanza: Lawson, Lindblad e Iwasa. Así, Red Bull muestra su preparación ante la posibilidad de que Verstappen alcance los 12 puntos que lo dejarían afuera, tal como le ocurrió a Kevin Magnussen hace un año, cuando fue reemplazado por Olliver Bearman en Azerbaiyán y finalmente perdió su asiento esta temporada.