Al mejor estilo de Meryl Streep o de Anne Hathaway en The Devil Wears Prada, Franco Colapinto y todos en Alpine podrían comenzar a vestirse a la moda en el futuro cercano. Según varios medios europeos, la icónica marca italiana Gucci se encuentra en negociaciones con la escudería francesa para convertirse en su main sponsor a partir de 2027.
En caso de concretarse, significaría un cambio trascendental en la imagen de Alpine, ya que dejaría atrás el llamativo color rosa de BWT, la compañía austríaca de procesamiento de agua cuyo vínculo con el equipo culmina al término de esta temporada, en sus monoplazas y uniformes, y lo cambiaría por una nueva estética dominada por el negro, detalles oscuros y diseños inspirados en la alta costura italiana.
Esto representaría un alivio visual y comercial para los franceses, ya que puertas adentro del equipo consideran que el rosa diluyó en parte su identidad histórica asociada al color azul. Incluso, podría modificarse la denominación oficial de la escudería, que pasaría a llamarse ‘Gucci Alpine Formula One Team’.
Pero la decisión no solo estaría vinculada a motivos estéticos, sino también económicos. Si bien ninguna de las partes ha brindado información oficial al respecto, diversos medios europeos estiman que la marca de ropa, zapatos, joyas y perfumes podría desembolsar hasta 60 millones de dólares, lo cual duplicaría el aporte actual de BWT.
La posible alianza entre Alpine y Gucci tiene como protagonista principal a Luca de Meo. El empresario de 58 años es el CEO del grupo Kering, que es propietario de la firma italiana, y ofició el mismo rol en la escudería con sede en Enstone entre 2020 y 2025. De hecho, fue uno de los principales impulsores del proyecto de Alpine en la Máxima y fue quien en 2024 acordó la llegada de su amigo Flavio Briatore, quien actualmente es la cabeza del esquema deportivo.
En caso de concretar un acuerdo, Gucci seguiría los pasos de otras casas de lujo europeas que han irrumpido en la Fórmula 1, como Louis Vuitton, socio global de la categoría, Giorgio Armani, auspiciante y proveedor de ropa de Ferrari, o Hugo Boss, sponsor de Aston Martin. Esto se debe a que el Gran Circo experimentó un crecimiento exponencial en el último tiempo y se ha convertido en uno de los negocios de entretenimiento y deportivos más rentables del planeta.
Por lo tanto, la máxima categoría del automovilismo mundial le serviría a la firma de moda, que viste a diversas celebridades como la cantante Billie Eilish o el actor Jared Leto, como plataforma para reforzar su presencia internacional, especialmente en mercados clave como Estados Unidos y Europa, donde el campeonato atraviesa un auge comercial sin precedentes. Otro aspecto a tener en cuenta es que le permitiría incrementar su visibilidad entre el público joven.
El hecho de contar con Colapinto y Gasly como rostros de la marca también es un valor agregado para Gucci. El pilarense goza de una enorme popularidad y una frescura juvenil única, mientras que el oriundo de la ciudad francesa de Rouen cuenta con una fuerte inserción en el ambiente de la moda con colaboraciones con Lacoste o Givenchy.
Mientras Alpine intentará continuar por el sendero de la mejora este fin de semana en el Gran Premio de Canadá, marcha quinto en el Campeonato de Constructores con 23 unidades; todo parece indicar que Colapinto y compañía se vestirán a la moda a partir de la próxima temporada.