Los patentamientos de autos cerraron 2024 con un número por encima de las expectativas que había en enero, cuando el año comenzaba a correr, ya que el segundo semestre estuvo marcado por la recuperación de las ventas.
Si bien los patentamientos finales fueron un 7,9% más bajos que en 2023, con más modelos importados por la eliminación de las trabas impuestas al mercado; una mayor oferta de vehículos; precios que empezaron a bajar por la quita del impuesto PAIS; y la vuelta del financiamiento; el sector logró una reactivación y se espera que en 2025 llegue el número mágico de 500.000 unidades vendidas a fines de ese período.
Mientras tanto, el año que se va deja otro resultado novedoso: el Peugeot 208 se consagró como el vehículo más vendido del país, superando al Fiat Cronos, líder en 2023, y a Toyota Hilux, la número uno en el segmento de camionetas y otro de los modelos que supo ocupar el primer puesto en ventas.
Repasamos el top ten de los vehículos más vendidos del año, y cuáles fueron las principales sorpresas del sector.
Los 10 autos más vendidos de 2024
Peugeot 208
El Peugeot 208 se quedó con el primer puesto en ventas. En diciembre se vendieron 1.152 unidades, con 29.681 acumuladas en el año y una baja de 18,6% en 2024 frente a 2023.
Fabricado en El Palomar, provincia de Buenos Aires, este año recibió un restyling y nuevo motor, quedando, una vez más, como el más aspiracional del segmento chico.
Toyota Hilux
Es la camioneta más vendida del mercado, fabricada en Zárate, provincia de Buenos Aires.
Aun sin una renovación profunda desde hace tiempo, logra ganar a los rivales, Ford Ranger y Volkswagen Amarok.
En diciembre se vendieron 1.602 camionetas, con 28.988 acumuladas en el año y una baja de 5,6% comparado con 2023.
Fiat Cronos
El auto fabricado en Córdoba cayó del primer puesto al número tres, aunque sigue siendo el sedán chico líder.
Se vendieron 773 unidades en diciembre, con 28.032 acumuladas en el año, una baja de 41,1% anual.
Ford Ranger
La camioneta Ford Ranger, la más innovadora y tecnológica, quedó en el puesto cuarto en el ranking total, y dos entre las camionetas.
Fabricada en Pacheco, este modelo ofrece una gama amplia de versiones, y en 2025 aumentará la producción.
Se vendieron 1.368 unidades en diciembre, con 22.994 en el año, una baja de 5,2% frente a 2023.
Toyota Yaris
El auto más chico de Toyota, y uno de los más accesibles del mercado, se quedó dentro del ranking de los 10 autos más vendidos del 2024.
Es uno de los vehículos que más creció en el año, aunque simplificó la gama, discontinuó el sedán y dejó una oferta más comprimida del hatch.
Se vendieron en diciembre 1.146 unidades, 20.862 en el año, con un crecimiento de 87,1% en 2024.
Volkswagen Amarok
La camioneta fabricada en Pacheco se renovó este año, aunque fue solo un cambio estético.
Igual, sigue teniendo un buen rendimiento en ventas. Quedó en el puesto tres entre las camionetas líderes.
Se vendieron 824 unidades en diciembre, con 18.390 en el año, una baja de 38% frente a 2023.
Volkswagen Polo
El hatch chico de Volkswagen logró trepar en ventas y se quedó entre los 10 más vendidos, ocupando el espacio que en su momento tuvo el Gol.
Se vendieron 930 unidades en diciembre, con 15.904 en el año y una suba de 115% frente a 2023.
Toyota Corolla Cross
El SUV mediano es el líder de su categoría.
Este modelo importado de Brasil se renovó este año, y logró ganar su categoría con un motor naftero y uno híbrido, con uno de los precios más competitivos del segmento.
Se vendieron 865 en diciembre, con 15.418 en el año y un crecimiento de 35,8% en 2024.
Volkswagen Taos
El SUV fabricado en Argentina es otro de los más vendidos del año, posicionado como una de las opciones más convenientes y que dispuso todo el año de una buena oferta.
Se vendieron 449 en el mes, con 13.190 en el año. De esta manera, acumula un crecimiento de 15% anual.
Chevrolet Tracker
Completa el top ten el SUV chico fabricado en Alvear, provincia de Santa Fe.
Se vendieron 771 en diciembre, con 10.950 acumuladas en el año y una baja de 11,4% anual. De esta manera, es el modelo de su segmento líder en patentamientos.
Los 0km que crecieron en 2024
Entre los modelos que crecieron en 2024 se encuentran Fiat Fastback, con más del 107.000%; Peugeot 2008, con más del 600%; Volkswagen Virtus, con más del 500%; Fiat Fiorino por encima del 300%; y Chevrolet Montana por encima del 200 por ciento.
De esta manera, el año cierra con baja en el número total, pero con buenas expectativas para 2025 y más de 90 lanzamientos en puerta. /iProfesional