La temporada 2026 de la Fórmula 1, que ya tiene a Kimi Antonelli de Mercedes como campeón del año, tendrá su vigesimoprimera carrera del año con el Gran Premio de Brasil, donde Franco Colapinto largará 15° buscando dejar atrás el mal trago de la sanción en México y volver a la zona de puntos. Conocé todos los detalles.
Colapinto comenzó su actividad en Interlagos con un noveno puesto en la Práctica Libre 1. El argentino logró buen ritmo y su mejor vuelta la hizo con un tiempo de 1:14.832, pero culminó por detrás del joven Gabriele Mini, quien reemplazó a Pierre Gasly y terminó 7º. Más tarde, en la Práctica Libre 2, el oriundo de Pilar finalizó en la 11° colocación. Marcó un tiempo de 1:11.996 con neumáticos blandos y quedó por delante de su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien volvió a subirse al Alpine #10. La práctica quedó en manos del flamante campeón, quien fue escoltado por Norris y Verstappen.
El sábado por la mañana, antes de la clasificación, Colapinto volvió a la pista en Interlagos pero su rendimiento fue un poco peor que el del viernes y terminó decimocuarto por detrás de Gasly, siendo su mejor vuelta un tiempo de 1:12.925. Desde las 15:00, el argentino disputará la Qualy buscando una buena posición para la carrera del domingo.
La clasificación estuvo marcada por las lluvias, que atrasaron más de una hora el arranque pero no cesaron en ningún momento. Tras varios testeos por parte del Safety Car, los pilotos salieron a pista y Colapinto nunca se encontró, por lo que quedó eliminado 17° en Q1 al borde de pasar a Q2, pero hay varios pilotos sancionados por lo que subirá varios puestos. La pole posición fue para Lando Norris (McLaren), mientras que Antonelli y Lawson saldrán segundo y tercero, respectivamente
La posible estrategia de neumáticos para el GP de Brasil
Clasificación para el Gran Premio de Brasil de la F1
.Lando Norris (McLaren) – 1m27s470
.Kimi Antonelli (Mercedes) – 1m28s095
.Liam Lawson (Racing Bulls) – 1m28s321
.Nico Hülkenberg (Audi) – 1m28s658
.Isack Hadjar (Red Bull Racing) – 1m28s763
.Oliver Bearman (Haas F1 Team) – 1m29s831
.George Russell (Mercedes) – 1m29s290
.Fernando Alonso (Aston Martin) – 1m30s311
.Alexander Albon (Williams) – 1m30s455
.Oscar Piastri (McLaren) – 1m30s369
.Rafael Câmara (Haas F1 Team) – 1m31s515
.Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 1m31s687
.Carlos Sainz (Williams) – 1m31s785
.Charles Leclerc (Ferrari) – 1m28s289
.Franco Colapinto (Alpine) – 1m33s327
.Pierre Gasly (Alpine) – 1m33s449
.Lance Stroll (Aston Martin) – 1m33s653
.Valtteri Bottas (Cadillac) – 1m33s774
.Lewis Hamilton (Ferrari) – 1m30s001
.Gabriel Bortoleto (Audi) – 1m41s564
.Max Verstappen (Red Bull Racing) – 1m31s238
.Sergio Pérez (Cadillac) – 1m34s509
Nota: Russell pierde 5 puestos, Leclerc y Hamilton 10 puestos, y Verstappen y Pérez largan desde el fondo de la parrilla.
Cómo es el circuito del GP de Brasil de la F1
El Autódromo José Carlos Pace, ubicado en la ciudad de San Pablo, fue construido 1938 y forma parte del calendario de la Fórmula Uno desde 1973. Este trazado representa un verdadero desafio para los pilotos, ya que se caracteriza por su sentido antihorario y sus significativos desniveles. Tiene un total de 15 curvas y se intercalan giros de alta y baja velocidad.
Número de vueltas: 71
Longitud del circuito: 4.309km
Distancia de carrera: 305.939km
Récord de vuelta: 1:10.540 – Valtteri Bottas (2018)
F1: a qué hora es la carrera del GP de Brasil
Argentina: 14.00