El Gobierno provincial dio un cierre a la licitación nacional que había lanzado para renovar la concesión de la Terminal de Ómnibus de Tucumán. Y, tras analizar las tres propuestas en marcha, se resolvió adjudicar la explotación de la estación a Ingeco SA (en UTE con otras firmas), que se comprometió a invertir una cifra superior a los 11 millones de dólares en 40 meses.
Este lunes se publicó en el Boletín Oficial el decreto 726/8 (MOIyTP), que lleva la rúbrica del gobernador Osvaldo Jaldo, y establece un orden de prelación que ubica a la propuesta de Logísticas Integrales SA (7,5 millones de dólares en 48 meses) y en tercero a Catalinas Finthech Hotel SRL (7,1 millones de dólares en 48 meses).
De este modo, el Ministerio de Obras Públicas y Transporte, a cargo de Marcelo Nazur, quedó en condiciones de rubricar los contratos con la nueva concesionaria, que comenzará a operar una vez que Terminal del Tucumán SA -a cargo de la estación desde su puesta en funcionamiento, en los 90- finalice su vínculo con la Provincia, prorrogado hasta el 28 de abril próximo.
La licitación nacional fue tramitada en un trabajo conjunto por Obras Públicas, Economía (que conduce Daniel Abad) y la Fiscalía de Estado (que lidera Gilda Pedicone). En principio, las tres firmas interesadas cumplieron con los requisitos formales para competir por esta adjudicación, que incluye la percepción del denominado «toque de andén», la explotación de los locales comerciales de la Terminal y de la estación de servicio situada frente al parque 9 de Julio, entre otros ítems. A cambio, deberían elevar un proyecto para mejorar y modernizar las instalaciones, con una inversión mínima de 7 millones de dólares y un plazo máximo de 48 meses, según el pliego. La Comisión Evaluadora, tras hacer un análisis comparativo financiero de los oferentes, recomendó escoger la propuesta de Ingeco, en unión con Rafael Blanca y Asociados SAS y Construcciones San Bonifacio SRL.
El informe destaca «la combinación equilibrada de sus indicadores (en en el proyecto), más que por la existencia de valores extremos». En cuanto a la capacidad técnica y de antecedentes, se advirtió que la conformación de la unión transitoria de empresas «presenta una solidez técnica superior a las demás ofertas, al integrar al estudio BMA y Asociados Arquitectos, responsables de proyectos de aeropuertos y shoppings a nivel internacional, y al Ing. Rafael Blanca, director de la construcción original de la terminal».
Además, se indicó que la empresa «garantiza la operatividad ininterrumpida de la terminal durante las obras», algo que también preveían las demás firmas, aunque el plan de avance de Ingeco SA y otros «está respaldado por una curva de inversión más robusta en los primeros años». En síntesis, se marcó que se trata de «una oferta superior a los demás oferentes». /La Gaceta