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    Portada » Macri criticó al líder del gremio de los pilotos y advirtió: “Aerolíneas Argentinas necesita un plan”
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    Macri criticó al líder del gremio de los pilotos y advirtió: “Aerolíneas Argentinas necesita un plan”

    19 de septiembre de 20243 Mins Lectura
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    El expresidente Mauricio Macri criticó al líder del gremio de los pilotos (APLA), Pablo Biró, en medio de una nueva protesta de gremios del sector en reclamo de subas salariales, y advirtió: “Aerolíneas Argentinas necesita un plan de desarme urgente”. EL titular del PRO pidió que se deje de financiar con impuestos el déficit de la compañía y cuestionó: “Biró y sus socios estafaron demasiados años a los argentinos”.

    Macri hizo estas declaraciones en su cuenta de X, en medio del paro del personal de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) del gremio ATE realizan este jueves un paro en reclamo de mejores salarios y contra los despidos en ese organismo. La medida se lleva a cabo en 27 aeropuertos a nivel nacional, con un cese de actividades programado en dos etapas, de 06.00 a 12.00 y de 17.00 a 22.00.

    El jefe del PRO advirtió en un extenso texto titulado “La estafa de Aerolíneas Argentinas”: “Por el bien de todos los argentinos, lo que necesita Aerolíneas Argentinas es un plan de desarme urgente. La situación actual es una ruina sin salida. Los convenios colectivos de APLA (pilotos); APTA (mecánicos y despachantes) y AAA (representante de los tripulantes de cabina) estipulan privilegios insostenibles y vergonzosos. Biró y sus socios han estafado demasiados años a los argentinos, incluso a aquellos que no vuelan, bajo la falsa bandera de soberanía y el concepto anacrónico (y costoso) de aerolínea de bandera”.

    El expresidente defendió la política aérea en su gestión al frente del Ejecutivo: “La Revolución de los Aviones que vivimos entre 2015 y 2019 nos dejó una lección a todos: lo importante no pasa por quién es el dueño, sino porque la aerolínea funcione. Y funcionar es simplemente tener que hacer lo que hay que hacer sin costarle un peso a los argentinos. Insólito, pero todavía hay que explicarlo. Durante esos años volar fue un 80% más barato que en 2015. Y en 2019, volaron por el país 6 millones más de pasajeros que en 2015. Por primera vez en 12 años ingresaron nuevas aerolíneas, después de años estancados sin opciones”.

    Fuertes reclamos de Mauricio Macri: “Hay que dejar de solventar el déficit de Aerolíneas con impuestos”

    El expresidente dijo que “el camino correcto implica de manera urgente dejar de solventar el déficit de Aerolíneas con impuestos” y planteó tres alternativas”:

    .“Iniciar un proceso de quiebra, que permite dos opciones, la continuación de la empresa luego de reestructurarla (no se trasladan al adquirente los viejos convenios colectivos) o la realización de sus bienes”.
    .“La escisión de la empresa en dos (o tres) nuevas, una aérea y otra de servicios en tierra, también con nuevos convenios colectivos”.
    .“La rápida reducción de la empresa y la liquidación de sus activos por separado: los aviones a las nuevas ingresantes del mercado, los simuladores, el área de mantenimiento y la empresa de rampa por otro”.

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