El gobernador del Chubut, Ignacio Torres (PRO), firmó un pedido de medida cautelar ante la Justicia federal reclamando “el pago del subsidio nacional al transporte público de pasajeros”, tras la decisión del Ejecutivo nacional de recortar esos beneficios, una cuestión que viene elevando la tensión entre la Casa Rosada y los mandatarios provinciales.
La presentación fue rubricada además por el intendente de Comodoro Rivadavia, Othar Macharashvili (Unión por la Patria), quien acompañó la iniciativa por considerar que esa ciudad, la mayor en cantidad de habitantes de la provincia, “es la más perjudicada por la medida”, se informó oficialmente.
“Torres destacó también que a partir del mes de diciembre el propio Gobierno del Chubut incrementó ya en un 50% el monto total de la erogación correspondiente al subsidio al transporte que depende de Provincia”, se indicó en el comunicado que difundió la Subsecretaría de Información Pública.
El acto de firma se realizó en la residencia oficial de Rawson, hacia donde viajó desde el sur provincial el intendente justicialista de Comodoro Rivadavia, lo que fue valorado por el gobierno provincial, ya que “con la baja del subsidio nacional, Comodoro Rivadavia sería la ciudad más perjudicada de Chubut”, informó.
Según se detalló, esa ciudad petrolera “cuenta con la mayor cantidad de pasajeros que se trasladan diariamente en su ejido urbano, demandando entre el 60% y el 70% del subsidio que se destina a dicha localidad”.
Durante el acto el gobernador Torres recordó que frente a este panorama “desde el inicio de esta gestión, a mediados del mes de diciembre del 2023, provincia incrementó en un 50% el monto total del subsidio al transporte que depende de las arcas propias”.
La Rioja también se movió: anticipan una ola de presentaciones en la Justicia
En la misma línea, Ricardo Quintela, gobernador de La Rioja, presentó días atrás una medida de autosatisfacción para anular la eliminación del Fondo Compensador del Interior que cubría los subsidios al transporte de las provincias.
“Solicitamos haga lugar a la medida autosatisfactiva que se solicita, dejando sin efecto para la provincia de La Rioja la eliminación del Fondo Compensador del Interior, destinado al transporte urbano de pasajeros, con expresa imposición de costas a la contraria”, redacta la medida presentada por Quintela.
La presentación argumenta que ante “la decisión de ‘disminuir el subsidio a las empresas prestatarias de Jurisdicción Nacional’ en el AMBA y además, eliminar ‘el Fondo Compensador del Interior, cuyas sumas también eran recibidas por empresas prestatarias de los servicios del resto del País’, se produjeron “perjuicios irreparables por resultar contrario a los arts. 1 5, 14, 14 bis, 17, 75 y subsiguientes de la Constitución federal, art. 81 de la Ley de Presupuesto Nacional”.
Con esta decisión, Quitenla procura “que la justicia le ponga un freno al avasallamiento de las instituciones de la República”, pues “en el marco de un Estado de derecho se debe cumplir con la constitución y las leyes que de ella emanan”. Además subraya que “este tipo de medidas del Gobierno Nacional, ocasionaría un grave daño a las provincias impactando en su economía, finanzas, productividad, perjudicando directamente a los usuarios del servicio de transporte, quienes tendrán que soportar la excesiva suba del precio del pasaje o lamentar el cierre de las empresas”.
El gobernador considera que “surge la notable discriminación de trato en cuanto, se mantiene aunque disminuido, el subsidio para el transporte en el AMBA, es decir, se rompe el principio constitucional de igualdad de oportunidades e igualdad ante la ley, así como del federalismo como sistema de gobierno”.
Por su parte, el ministro de Transporte bonaerense, Jorge D’Onofrio, cuestionó al gobierno nacional por la quita de subsidios al sector y advirtió que podrían darse recursos jurídicos y amparos en contra de la medida. Para el funcionario provincial, “esto va a desatar una tanda de recursos jurídicos o amparos, hay equipos que lo están evaluando”.