En el marco del tratamiento en la Cámara de Diputados del presupuesto nacional 2023, el diputado nacional Mario Leito solicitó ayer, en una nueva reunión de la Comisión de Presupuesto y Hacienda, que se incorporen obras viales y sanitarias para Tucumán, además de pedir que se incrementen los montos de subsidios para el transporte público del interior.
El diputado del Frente de Todos hizo hincapié en sumar a las obras ya pautadas para el año próximo en la provincia la construcción en autopista de la ruta que conecta San Miguel de Tucumán y Alderetes con el aeropuerto internacional Benjamín Matienzo, desde su intersección con la Ruta Nacional N° 9/Av. Circunvalación.
Así también, pidió incorporar las obras de construcción de nuevas calzadas en la Ruta Nacional 1V38, entre Alberdi y el empalme con la actual Ruta Nacional N° 38, en los accesos a Monteros, Concepción y Famaillá.
Por otra parte, Leito requirió a la comisión que se incorpore al presupuesto la obra de reformulación del Canal Sur, en el tramo entre la Ruta Provincial N° 301 (a la altura del complejo de Atlético Tucumán) y su desembocadura en el Río Salí (en la zona de Los Aguirre). “Esta obra es la crucial para mejorar capacidad de conducción hidráulica del canal, la cual evitará desbordes e inundaciones de las poblaciones adyacentes”, indicó.
Finalmente, el diputado, que también integra la Comisión de Transporte, está buscando que se incrementen sustancialmente las partidas destinadas para subsidios al transporte público de pasajeros del interior del país. El proyecto enviado por el Poder Ejecutivo nacional a la Cámara de Diputados contempla una partida presupuestaria de $ 66 mil millones para subsidios al transporte.
En este sentido, Leito hizo referencia a la notoria diferencia que existe entre los montos destinados para el AMBA y para el resto del país. “Es injusto y desproporcionado que, en 2021, el 86% de los subsidios para el transporte público hayan ido para el AMBA y solo el 14% restante a las provincias”, indicó. “Si queremos un país verdaderamente federal, debemos empezar a terminar con este tipo de asimetrías”, concluyó.