La Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) presentó su informe correspondiente al primer trimestre de 2026 en el que destaca el incremento en las ventas de motos en todo el país.
Durante los primeros tres meses del año, se patentaron un total de 222.871 motos, lo que representa un crecimiento significativo en comparación con el mismo período del año anterior.
«El sector de motovehículos ha mostrado un dinamismo en el arranque de 2026. Frente a las 153.460 unidades registradas en el primer trimestre de 2025, el volumen actual de 222.871 patentamientos refleja un aumento interanual superior al 45%», señala CAFAM.
«Este crecimiento sostenido subraya la consolidación de la moto como una alternativa de movilidad eficiente y económica, así como una herramienta fundamental de trabajo para miles de usuarios», agrega.
El análisis mensual del trimestre evidencia una tendencia al alza constante: enero cerró con 69.294 patentamientos, febrero lo hizo con 71.474 y marzo con 82.103.
Precisamente el tercer mes del año marcó el pico de ventas del período, superando la barrera de las 80.000 unidades, lo que demuestra un cierre de trimestre positivo para el sector.
Un dato clave que arroja el informe es la fuerte presencia de la industria local en el mercado. Del total de 222.871 motos patentadas en el primer trimestre, el 97% (216.249 unidades) son de origen nacional, mientras que solo el 3% (6.622 unidades) corresponden a motos importadas.
«Estas cifras reafirman el compromiso de las terminales nacionales con la producción local, la generación de empleo y el fortalecimiento de la cadena de valor en el país», se destaca.
En cuanto a las preferencias de los usuarios, las motos de baja cilindrada continúan liderando el mercado, siendo la opción preferida para el traslado urbano diario, tal como destacamos en nuestro informe semanas atrás (ver acá).
Patentamientos por cilindrada durante el primer trimestre:
101-250 cc: 201.955 unidades
251-500 cc: 13.230 unidades
501-800 cc: 4.579 unidades
El segmento de 101 a 250 cc concentra la inmensa mayoría de las ventas, representando más del 90% del total.
Sin embargo, los segmentos de media y alta cilindrada también muestran volúmenes interesantes, indicando un nicho activo de usuarios que buscan mayores prestaciones.
Para Federico Vacas, Presidente de CAFAM, los resultados del trimestre «nos invitan a reflexionar sobre el rol fundamental que juega la moto en la sociedad argentina. No se trata sólo de cifras de venta, sino de la confianza en nuestros productos para resolver sus necesidades cotidianas de movilidad. El hecho de que el 97% de las motos patentadas sean de origen nacional es un testimonio del compromiso de nuestras terminales con la calidad, la innovación y el empleo local».
«Vemos cómo el mercado continúa eligiendo modelos prácticos y accesibles, lo que refleja una realidad económica que demanda soluciones eficientes. La moto no es un lujo, es una herramienta de trabajo, de independencia y de movilidad social para millones de argentinos. El desafío que tenemos por delante es mantener esta dinámica, seguir innovando y seguir siendo parte de la solución a los problemas de transporte que enfrenta el país», agregó el directivo.
Por otro lado, el análisis por categoría refleja el uso predominantemente urbano y utilitario de los motos en el país:
CUB: 130.467 unidades
Street: 42.047 unidades
On/Off: 38.026 unidades
Scooter: 7.981 unidades
Off Road: 1.249 unidades
Las motos tipo CUB mantienen su liderazgo indiscutido con más de 130.000 unidades, seguidas por los modelos Street y On/Off.
Esta distribución confirma que los argentinos continúan eligiendo modelos versátiles, económicos y de fácil mantenimiento para resolver sus necesidades de transporte diario. /El Economista